సౌదీ అరేబియా నుంచి యూరప్లోని రిఫైనరీలకు (ముడిచమురును పెట్రోల్, డీజిల్ వంటి ఇంధనాలుగా మార్చే కర్మాగారాలు) వచ్చే నెలలో చమురు సరఫరా అందదని Saudi Aramco సంస్థ స్పష్టం చేసింది. సాధారణంగా చాలా కాలంగా ఉన్న ఒప్పందాల ద్వారా యూరప్కు క్రూడ్ ఆయిల్ను సరఫరా చేసే సౌదీ, తాజా పరిణామాల నేపథ్యంలో ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది.
సౌదీలోని చమురు క్షేత్రాల నుంచి ఎర్ర సముద్రంలోని యన్బు (Yanbu) పోర్టుకు ముడిచమురును తరలించే 1,200 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఈస్ట్-వెస్ట్ పైప్లైన్పై డ్రోన్ దాడి జరగడం ఈ సరఫరా నిలిపివేతకు ప్రధాన కారణం. ఈ దాడిలో పైప్లైన్లోని మూడు పంపింగ్ స్టేషన్లు దెబ్బతినడంతో, ఆ మార్గాన్ని తాత్కాలికంగా మూసివేశారు. ఈ పైప్లైన్ ద్వారా రోజుకు 40 నుంచి 50 లక్షల బ్యారెళ్ల చమురును తరలించే సామర్థ్యం ఉంది, ఇది ప్రపంచ చమురు సరఫరాలో దాదాపు 4 నుంచి 5 శాతం.
యన్బు టెర్మినల్లో కార్యకలాపాలు మందగించడంతో, సౌదీ అరేబియా తన గల్ఫ్ పోర్టు రాస్ తనూరా (Ras Tanura) నుంచి సుమారు 6 కోట్ల బ్యారెళ్ల క్రూడ్ ఆయిల్ను ఒమాన్లోని సోహార్ (Sohar) పోర్టుకు మళ్లిస్తోంది. అక్కడ నౌకల మధ్య నేరుగా చమురును బదిలీ చేసే షిప్-టు-షిప్ ట్రాన్స్ఫర్ (Ship-to-Ship Transfer) పద్ధతి ద్వారా చమురును ఇతర దేశాలకు పంపిస్తున్నారు. ఈ మార్గం ద్వారా వెళ్లే చమురును ప్రధానంగా చైనా, దక్షిణ కొరియా రిఫైనరీలు కొనుగోలు చేస్తున్నాయి.
యూరప్కు సరఫరా నిలిచిపోవడంతో ఆ దేశాలు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాల కోసం వెతకాల్సిన పరిస్థితి ఏర్పడింది. గతంలో యూరోపియన్ దేశాలు సౌదీ నుంచి రోజుకు సుమారు 5.77 లక్షల బ్యారెళ్ల క్రూడ్ ఆయిల్ను దిగుమతి చేసుకునేవి. సరఫరా నిలిపివేత ఎక్కువ కాలం కొనసాగితే యూరప్లో పెట్రోల్, డీజిల్, విమాన ఇంధనం ధరలపై ఒత్తిడి పెరిగే అవకాశం ఉందని మార్కెట్ వర్గాలు ఆందోళన చెందుతున్నాయి.
హర్మూజ్ జలసంధి మార్గంలో రవాణా ఇప్పటికే ఇబ్బందుల్లో ఉండగా, ఈ ప్రత్యామ్నాయ పైప్లైన్ కూడా మూతపడటం ప్రపంచ చమురు మార్కెట్లో అనిశ్చితిని పెంచుతోంది. ఈ పరిణామాల ఫలితంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా బ్రెంట్ క్రూడ్ (అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో చమురు ధరను నిర్ణయించే ప్రామాణిక రకం) ధరల్లో తీవ్ర హెచ్చుతగ్గులు చోటుచేసుకునే అవకాశం ఉంది.
