టెక్సాస్‌లోని వాకో వెలుపల జరిగిన కార్యక్రమంలో టెస్లా తన కొత్త తరం రోడ్స్టర్ కారును ఆవిష్కరించింది. స్పేస్ఎక్స్ థ్రస్టర్లు—అంటే రాకెట్లలో ఉపయోగించే గాలిని వేగంగా బయటకు పంపే పరికరాలు—సహాయంతో ఈ కారు గాలిలో లేవగలదని, అడ్డంకులను దాటగలదని కంపెనీ సీఈఓ ఎలోన్ మస్క్ తెలిపారు. ఇది మానవ ప్రమేయంతో నడిచే కార్లలో అత్యుత్తమమైనదని ఆయన పేర్కొన్నారు.
ఈ కారు గంటకు 0 నుంచి 60 మైళ్ల వేగాన్ని కేవలం ఒక సెకనులోపు అందుకోగలదని మస్క్ వెల్లడించారు. కారు కదులుతున్నప్పుడు తనను తాను ఎత్తుకోవడానికి థ్రస్టర్లను వాడుతుందని, ఇది రోడ్లపై తిరిగే అసలు కారుగా మారుతుందని ఆయన చెప్పారు. 2028 నాటికి ఈ వాహనాన్ని నిర్మిస్తామని టెస్లా ప్రకటించినప్పటికీ, దీని ధరను ఇంకా వెల్లడించలేదు.
టెస్లా ఈ కారును మూడు రకాల ట్రిమ్లలో—అంటే వేర్వేరు ఫీచర్లు కలిగిన మోడల్స్‌లో—అందిస్తోంది. 'పెర్ఫార్మెన్స్' మోడల్ రెండు సీట్లను కలిగి ఉండి, రోడ్లపై నడపడానికి అనువుగా ఉంటుంది. 'థ్రస్ట్' మోడల్ రేసింగ్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించారు, ఇది వెనుక భాగంలో కోల్డ్-గ్యాస్ థ్రస్టర్లను కలిగి ఉంటుంది.
మూడవది 'రాకెట్' మోడల్, ఇది కేవలం ఒక సీటును కలిగి ఉండి, కారు చుట్టూ 10 థ్రస్టర్లతో వస్తుంది. ఈ మూడు మోడళ్లు గంటకు 230 మైళ్ల కంటే ఎక్కువ వేగంతో ప్రయాణించగలవు మరియు 300 మైళ్ల పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. రాకెట్ మోడల్‌ను కేవలం ఆహ్వానం ఉన్నవారికి మాత్రమే విక్రయిస్తామని కంపెనీ తెలిపింది.
కారులోని ప్రతి ఖాళీ ప్రదేశంలో కార్బన్ ఫైబర్ ఓవర్రాప్డ్ ప్రెజర్ వెస్సెల్స్ (COPVs)—అంటే అధిక పీడనాన్ని తట్టుకోగల కార్బన్ ఫైబర్ పాత్రలు—నింపినట్లు టెస్లా పేర్కొంది. ఇంజనీరింగ్ విభాగం ఉపాధ్యక్షుడు లార్స్ మొరావి మాట్లాడుతూ, 600 లీటర్ల కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ (సంపీడన గాలి) సహాయంతో కారు గాలిలో తిరుగుతుందని, ఈ ఎయిర్ ట్యాంకులను మళ్లీ నింపుకోవచ్చని వివరించారు.
టెస్లా వెబ్‌సైట్ ద్వారా ప్రస్తుతం రిజర్వేషన్లు తీసుకుంటోంది. పెర్ఫార్మెన్స్ మోడల్ కోసం 50,000 డాలర్లు, థ్రస్ట్ మోడల్ కోసం 2,50,000 డాలర్లు చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. భవిష్యత్తులో స్నేక్ రివర్ కాన్యన్ వంటి లోయలను ఈ కారుతో దాటించే ప్రయత్నం చేయవచ్చని మస్క్ సూచించారు.
