అంతరిక్షంలోకి వస్తువులను పంపేందుకు డిమాండ్ పెరుగుతున్నా, అందుకు తగిన మౌలిక సదుపాయాలు లేకపోవడంతో TEC ఈ నిధులను సేకరించింది. ఇది యూరోపియన్ స్పేస్ కంపెనీల చరిత్రలో అతిపెద్ద సిరీస్ సి (Series C) రౌండ్ అని సంస్థ పేర్కొంది. సిరీస్ సి అంటే ఒక స్టార్టప్ కంపెనీ తన వ్యాపారాన్ని విస్తరించడానికి ప్రైవేట్ పెట్టుబడిదారుల నుంచి సేకరించే మూడవ దశ నిధులు.

ఎయిర్‌బస్, ఏరియన్‌గ్రూప్‌లో పనిచేసిన హెలెన్ హుబీ నేతృత్వంలో ఈ సంస్థ పనిచేస్తోంది. స్పేస్‌ఎక్స్‌కు పోటీగా పునర్వినియోగ యూరోపియన్ హెవీ-లిఫ్ట్ లాంచర్‌ను, అంటే భారీ బరువులను మోసుకెళ్లగల రాకెట్‌ను నిర్మించడం ఈ నిధుల ప్రధాన ఉద్దేశ్యం. స్పేస్‌ఎక్స్ తన ఫాల్కన్ రాకెట్లను సొంత స్టార్‌లింక్ ఉపగ్రహాల ప్రయోగాలకే ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తుండటంతో, మార్కెట్‌లో ఖాళీ ఏర్పడిందని కంపెనీ భావిస్తోంది.

ప్రస్తుతం TEC వద్ద 10 Nyx మిషన్లకు బుకింగ్‌లు ఉన్నాయి. Nyx అనేది స్పేస్‌ఎక్స్ డ్రాగన్ క్యాప్సూల్‌కు సమానమైన, కార్గోను మోసుకెళ్లగల పునర్వినియోగ అంతరిక్ష నౌక. దీని ద్వారా $2 బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ విలువైన కాంట్రాక్టులు, కట్టుబాట్లు ఇప్పటికే సంస్థకు లభించాయి. ఇందులో యూరోపియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీతో పాటు NASA కూడా భాగస్వాములుగా ఉన్నాయి.

ఈ నిధులతో స్టార్మ్ (Storm) అనే రాకెట్ ఇంజన్ ప్రోగ్రామ్‌ను అభివృద్ధి చేయనున్నారు. ఇది ఫుల్-ఫ్లో స్టేజ్ దహన ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యంత కష్టతరమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఇంజిన్ సైకిల్. ఐరోపాలో ఒక ప్రైవేట్ కంపెనీ సొంతంగా రాకెట్ ఇంజిన్‌ను అభివృద్ధి చేయడం ఇదే మొదటిసారి.

Nyx నౌకను అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రానికి పంపి, నవంబర్ 2028 నాటికి సురక్షితంగా భూమికి తిరిగి తీసుకురావాలని TEC లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అట్లాంటిక్ సముద్రానికి ఇరువైపులా ఉన్న పెట్టుబడిదారులు ఈ రౌండ్‌లో పాల్గొన్నారు. ఈ ప్రయాణంలో భాగంగా బెస్సెమర్ వెంచర్ పార్ట్‌నర్స్ ప్రతినిధి అలెక్స్ ఫెరారా TEC బోర్డులో చేరనున్నారు.