ఈ ఏడాదిలోనే డీజిల్లో 15 శాతం ఐసోబ్యుటనాల్ కలిపి విక్రయించే ప్రణాళికకు కేంద్ర ప్రభుత్వం శ్రీకారం చుట్టింది. ఇది పెట్రోల్లో ఇథనాల్ కలపడం తర్వాత ఇంధన మిశ్రమంలో మరో పెద్ద మార్పు. దీని ద్వారా ముడి చమురు దిగుమతులు తగ్గి, విదేశీ మారక ద్రవ్యం ఆదా అవుతుందని ప్రభుత్వం అంచనా వేస్తోంది.
ఐసోబ్యుటనాల్ ఇథనాల్ కంటే భౌతికంగా భిన్నం. ఇది నాలుగు కార్బన్ల నిర్మాణం కలిగి, ఎక్కువ శక్తిని ఇస్తుంది. తేమను పీల్చుకోకపోవడం వల్ల పంపిణీ నెట్వర్క్లు, ఇంధన ట్యాంకులు తుప్పు పట్టకుండా ఉంటాయి. ప్రస్తుత వాహనాల ఇంజన్లు మార్పులు లేకుండానే ఇది కలపవచ్చు.
నిపుణుల ప్రకారం, డీజిల్లో 15 శాతం ఐసోబ్యుటనాల్ కలిపినప్పుడు మైలేజీ ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. పర్యావరణవేత్తలు ఇంధనం నుంచి వచ్చే కర్బన ఉద్గారాలు తగ్గి, వాతావరణ కాలుష్యం తగ్గుతుందని చెబుతున్నారు. ఇది వ్యవసాయ వ్యర్థాలు, చెరకు పిప్పి వంటి సేంద్రియ పదార్థాల నుంచి తయారవుతుంది, రైతులకు అదనపు ఆదాయం కల్పిస్తుంది.
ఈ నెలలోనే 2 శాతం ఐసోబ్యుటనాల్ కలిపిన డీజిల్తో పైలట్ పరీక్షలు ప్రారంభమవుతాయి. ఈ కార్యక్రమాన్ని ప్రభుత్వ నేతృత్వంలోని టాస్క్ ఫోర్స్ నిర్వహిస్తోంది. ఇందులో వాహన తయారీదారులు, ఆయిల్ కంపెనీలు, పరీక్షా సంస్థలు పాల్గొంటున్నాయి.
